Het is een feit dat antifoulingverf voor de romp van uw schip schadelijk is voor het milieu, omdat giftige componenten in de verf oplossen in het water. Bepaalde biociden, zoals koper en zink, hopen zich op in sedimenten en hebben invloed op organismen die op de bodem leven. Biociden kunnen schadelijk zijn voor nuttige zeeorganismen, waaronder algen, koralen en schelpdieren, en ecosystemen verstoren. Talrijke biociden breken langzaam af, waardoor hun impact op het watermilieu toeneemt.
Voor degenen die graag antifoulingverpakkingen zorgvuldig lezen en begrijpen, publiceren wij de meest giftige additieven voor antifoulingverf. Sommige ingrediënten zijn al verboden in verschillende landen.
Koperoxide (CuO) en koperthiocyanaat
Dit zijn de meest gebruikte biociden in antifoulingverf. Koperionen die vrijkomen uit deze verbindingen verstoren de cellulaire processen van zeeorganismen, waardoor hun hechting wordt verhinderd.
Milieueffecten: Hoge concentraties koper kunnen schadelijk zijn voor niet-doelsoorten in zee, waaronder vissen en ongewervelden, en zich ophopen in sedimenten, wat op de lange termijn ecologische schade kan veroorzaken.
Zinkoxide (ZnO)
Het wordt vaak gebruikt naast koperhoudende biociden om de antifouling-eigenschappen te verbeteren.
Milieueffecten: Zink kan ook in het milieu lekken, sediment verontreinigen en giftig zijn voor het zeeleven.
Tributyltinoxide (TBTO)
Ooit veel gebruikt vanwege de hoge effectiviteit, maar nu is het op grote schaal verboden.
Verboden: TBT is verboden onder het Antifouling Systems (AFS)-verdrag van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) vanwege de extreme toxiciteit voor het zeeleven, wat misvormingen en voortplantingsfalen bij weekdieren veroorzaakt.
Milieueffecten: TBT blijft in zeesedimenten en blijft ecosystemen aantasten.
Diuron
Diuron is een herbicide dat fotosynthese in algen en andere aantastende organismen voorkomt. Milieu-impact: Het is persistent in mariene omgevingen en kan schadelijk zijn voor niet-doelwitwaterplanten en -organismen.
Irgarol 1051
Een ander herbicide dat vaak wordt toegevoegd aan antifoulingverven.
Milieu-impact: Zeer giftig voor algen en kan koraalrifecosystemen aantasten door fotosynthese te remmen.
Dichlofluanide
Een fungicide dat wordt gebruikt om schimmelgroei te voorkomen.
Milieu-impact: Persistent in aquatische omgevingen en giftig voor niet-doelwitsoorten.
Sea-Nine 211 (DCOIT)
Werkingswijze: Een minder persistent biocide dan TBT, gebruikt als alternatief.
Milieu-impact: Hoewel het wordt beschouwd als een milieuvriendelijkere optie, kan het nog steeds acute toxiciteit veroorzaken bij mariene organismen tijdens de eerste uitloging.
Zinkpyrithion
Werkingswijze: Een breedspectrum antimicrobieel middel gericht op schimmels en algen.
Milieu-impact: Hoewel het sneller afbreekt dan andere biociden, is het nog steeds giftig voor mariene organismen tijdens de actieve fase.
Het Misverstand over Biocidevrije Antifouling verf
De nieuwe generatie antifoulingverf is vrij van giftige biociden en wordt een siliconen- of fouling-release coating genoemd. “Hoera!” roept iedereen, en de Amerikaanse marine besluit dat de hele vloot moet overstappen op siliconen-gebaseerde coatings. We willen immers allemaal het milieu helpen. Het idee achter siliconen- en biocidevrije scheepsverf is dat het oppervlak zo glad wordt dat algen geen grip meer kunnen krijgen op de onderwaterromp. In theorie is dat geen slecht idee.
Maar de verf zelf blijft het zwakke punt. Biocidevrije antifoulingverven dragen nog steeds bij aan microplasticvervuiling in mariene omgevingen. Hoewel schadelijke biociden worden geëlimineerd, bevatten deze verven nog steeds op polymeren gebaseerde bindmiddelen die na verloop van tijd microplasticdeeltjes kunnen afbreken en vrijgeven.
Een onderzoek gepubliceerd in Frontiers in Marine Science benadrukt dat maritieme coatings, inclusief biocidevrije varianten, polymeren gebruiken als bindmiddelen. Deze polymeren kunnen microplastics in de oceaan afgeven, vooral tijdens reinigingsoperaties in het water.
Polymeren en microplasticvervuiling
Antifoulingverven zonder biocide verminderen de afgifte van giftige stoffen. Toch zijn ze niet geheel vrij van milieu-impact vanwege de mogelijke afgifte van microplasticdeeltjes van de verf. Coatings op siliconenbasis kunnen minder schadelijke chemicaliën afgeven dan biocide antifoulingverven, maar vanwege hun polymere aard dragen ze nog steeds bij aan het probleem van microplasticvervuiling.
De coating gebruikt een specifiek polymeer om een glad, energiezuinig en aangroeibestendig oppervlak op het onderwaterschip te creëren. Aangroeiwerende antifoulingcoatings bevatten drie soorten polymeren.
Polymeren op siliconenbasis
Polydimethylsiloxaan (PDMS) is het meest gebruikte polymeer in aangroeiwerende coatings. PDMS biedt een glad, hydrofoob oppervlak dat de hechtingssterkte van aangroeiorganismen vermindert. Organismen die zich wel hechten, kunnen eenvoudig worden verwijderd door waterstroom of zachte reiniging. Lage oppervlakte-energie (~20-24 mN/m) vermindert de kleefkracht en flexibiliteit van aangroeiwerende soorten om de beweging van grote zeeschepen te accommoderen.
Fluoropolymeeradditieven
Polytetrafluorethyleen (PTFE) of gefluoreerde silanen hebben een extreem lage oppervlakte-energie en worden vaak gecombineerd met siliconenpolymeren om de prestaties te verbeteren. Ze bieden een verbeterde duurzaamheid en slijtvastheid.
Polymeren op basis van hydrogel
Sommige aangroeiwerende coatings integreren hydrogellagen die water absorberen, waardoor een glad, gehydrateerd oppervlak ontstaat. Polymeren op basis van hydrogel bootsen biologische anti-aangroeioppervlakken na die in de natuur voorkomen (bijv. visslijm). Ze geven een extreem lage wrijving en verbeteren de antifoulingprestaties zonder biociden. De voordelen van aangroeiwerende polymeren lijken op het eerste gezicht overtuigend.
Milieuvriendelijk
Er komen geen giftige biociden vrij, waardoor de schade aan mariene ecosystemen wordt verminderd.
Duurzaamheid
Langdurige prestaties, die doorgaans pas na enkele jaren opnieuw hoeven te worden aangebracht.
Lagere brandstofkosten
Houdt rompen glad, vermindert de weerstand en verbetert de brandstofefficiëntie.
Hoe biocide-vrij is biocide-vrije antifouling?
De realiteit is dat zelfs biocidevrije antifoulingverven op siliconenbasis kunnen bijdragen aan microplasticvervuiling door de afbraak en slijtage van de verf zelf.
Polymeren op siliconenbasis kunnen na verloop van tijd gevoelig zijn voor mechanische schade of slijtage. Ze zijn ook duurder dan biocide antifoulingcoatings. Bovendien zijn ze beperkt effectief in gebieden met een hoge biofoulingdruk of tijdens stationaire perioden.
Polymere verfdeeltjes vormen een belangrijke en vaak over het hoofd geziene bron van microplasticvervuiling in mariene omgevingen. Hun complexe chemische samenstelling en persistentie vormen aanzienlijke risico’s voor aquatische ecosystemen en de menselijke gezondheid. Het SMED-rapport (Swedish Environmental Emission Data) uit 2023 legt uit hoe microplasticemissies van polymeren in verf een belangrijke rol spelen bij vervuiling.
Bestudeer de ingrediëntenlijst om te zien hoe biocidevrij de antifoulingverf is voordat u een milieuvriendelijke beslissing neemt. Beoordeel een boek nooit op zijn kaft; lees de inhoud. U zult verrast zijn hoeveel ingrediënten nog steeds als biociden worden beschouwd. Een actief biocide-ingrediënt in biocidevrije antifouling is koperpyrithion, bekend om zijn antimicrobiële en antifouling-eigenschappen. Deze stof is giftig voor in het water levende organismen en is geclassificeerd onder de categorie biocideproducten vanwege zijn specifieke toepassingen in de verdediging tegen aangroei.
De oplossing is revolutionair
De discussie over biocidevrije antifoulingverf dwingt mensen om een uitgebreidere aanpak te hanteren voor de aanhoudende microplasticvervuiling. We hebben een betere oplossing nodig voor een groeiend probleem. Mariene vervuiling met microplastics vormt een aanzienlijke bedreiging voor ecosystemen in de oceaan. Van de verschillende bronnen van microplastics hebben antifoulingverfdeeltjes de aandacht getrokken vanwege hun wijdverbreide gebruik in maritieme activiteiten.
Finsulate is de enige revolutionaire, milieuvriendelijke antifoulingtechnologie op basis van het leven in de zee. Er wordt een speciale folie om de scheepsromp gewikkeld met miljoenen kleine stekels, zoals zee-egels, om het schip op de meest natuurlijke manier mogelijk te beschermen. Neem nu contact met ons op voor meer informatie over een duurzame, milieuvriendelijke antifoulingoplossing met 8 jaar garantie voor klanten in de pleziervaart, commerciële scheepvaart– en offshoresector.
