Finsulate: De toekomst van milieuvriendelijke antifouling

Finsulate: The future of eco-friendly antifouling

We houden allemaal van de zee. We varen over het water, genieten van de kleur en bewonderen de kracht. Het maakt niet uit of u op een zeiljacht, een werkschip of een olietanker zit; de zee verbindt ons allemaal. Maar zonder het ons bewust te zijn, vernietigen we tijdens het varen het leven onder het zeeoppervlak. Hoe?

Elk schip heeft een antifoulinglaag: een beschermende rompverf waar giftige chemicaliën uitkomen. Dit beschermt een schip tegen algen, wier en schelpen. Maar na verloop van tijd verliest de antifouling verf zijn giftige werking. Alle chemicaliën zijn dan opgelost in de zee, waar ze vissen, schelpdieren en koraalriffendoden.

Plastic vervuiling

En dat is nog niet eens het hele verhaal. De verf lost ook op en die bestaat vrijwel helemaal uit microplastics. In het artikel ‘Potentiële impact van scheepscoatings: laten schepen remsporen achter?’ in Environmental Science and Technology door de American Chemical Society uit 2021 wordt bijvoorbeeld melding gemaakt van deeltjes uit oppervlakte coatings met synthetisch polymeer dat mede bijdraagt aan de groeiende plastic vervuiling van de oceanen. We kunnen ‘Save the Turtles’ wel uitbreiden naar praktisch het gehele leven onder de zeespiegel.

Finsulate: De toekomst van milieuvriendelijke antifouling

Ook de Europese Unie erkent dat microplastics uit verf de grootste bron van microplastics in de zeeën en oceanen is. Ze hebben daar in 2023 een document over gedeeld (EU Action Against Microplastics, waarin de EU schat dat de helft van de microplastics in zee afkomstig zijn van verf.

Nu willen we niemand een schuldgevoel aanpraten en we moeten vooral blijven varen en van de zee genieten! Het is ook bijna onmogelijk om milieuvriendelijke antifoulingverf te vinden die net zo goed werkt als de traditionele maar giftige antifouling. Gelukkig is er een innovatieve oplossing om zowel het schip als de oceaan schoon te houden: Finsulate!

De toekomst van antifouling

Het Nederlandse innovatiebedrijf Finsulate komt voor de maritieme industrie met een bekroonde en milieuvriendelijke antifouling oplossing. Het is een niet-toxisch alternatief dat hoge prestaties en milieuveiligheid biedt.

De unieke en gepatenteerde oppervlaktetextuur wordt als folie om het schip ‘gewikkeld” en voorkomt dat zeepokken, algen, en schelpen zich hechten. Finsulate is beschikbaar voor boten en schepen van alle formaten en ook heel interessant voor offshoreconstructies. De bekroonde innovatie in antifouling maaktduurzaam en milieuvriendelijk eindelijk ook economisch en praktischEn als er enige aangroei is, kan dit eenvoudig worden weggeveegd.

Finsulate: De toekomst van milieuvriendelijke antifouling

Van plezierboot tot oceaanstomer

Iedereen in de z.g. ‘Blue Economy’ is op zoek naar een niet-toxische antifouling oplossing. De steedsstrengere regelgeving voor chemische antifoulingproducten maakt Finsulate daarom essentieel voor de toekomst voor de complete industrie. Finsulate begon in 2017 kleinschalig met plezierboten. Deze ’trial-and-error’-testfase duurde logischerwijs enkele jaren om te voltooien. Ondertussen sleepte Finsulate verschillende Innovation Awards binnen en werd de samenstelling en het productieproces verder geperfectioneerd.

Finsulate kan nu zonder problemen een garantie van acht jaar garanderen. Boten uit de testfase varen nog steeds, de oudste al meer dan 10 jaar. Rekent u even uit wat dit aan tijd bespaart met traditionele en giftige anti-fouling?

Finsulate zet in 2025 koers naar dieper water en grotere schepen. Want uiteindelijk is iedereen op zoek naar een milieuvriendelijke antifouling oplossing met verminderde weerstand en lagere onderhoud- en brandstofkosten. De unieke en gepatenteerde technologie is schaalbaar om te voldoen aan uiteenlopende maritieme behoeften, zoals pleziervaart, jachten, commerciële vaartuigen en offshore-installaties.

Traditionele antifoulingverf verdwijnt

Na verloop van tijd lekken giftige chemicaliën in antifoulingverf in het water waardoor het leven in zee wordt gedood. We willen allemaal een schonere en gezondere oceaan voor de volgende generaties. Maar de industrie worstelt met de juiste oplossing (en samenstelling).

Na de Anti-Fouling Systems Convention die het gebruik van TBT (tributyltin) verbood, worden meer regels ingevoerd, die worden gecontroleerd door het Biocidal Products Directive (BPD). Ook worden koperhoudende verven steeds vaker verboden of sterk gereguleerd.

Duitsland loopt voorop met strengere wetgeving

In Duitsland is een run ontstaan op de voorraad giftige anti-fouling producten. Hier treedt per 1 januari 2025 nl. de nieuwe Biozide Rights-Durchführungs-verordening (ChemBiozidDV) in werking. Particulieren mogen door de nieuwe Wet geen anti-fouling producten meer kopen; professionele bedrijven mogen dat (nog) wel. Maar ook dit zal, naar verwachting snel veranderen. Anti-fouling met Isothiazolinone (DCOIT), Dichlofluanide, Kupferflocken, Dicupferoxide, Kupferpyrithione, Kupferthiocyanaat, Tolylfluanide, Tralopyril & Zineb mag per die datum ook niet meer worden verzonden naar Zwitserland, Duitsland en België.

 Wij zijn blij met dit groeiende milieubewustzijn voor het leven in de zee. Steeds meer mensen begrijpen dat traditionele antifouling minder effectief is als bescherming. En dat alternatieve antifouling verf snel meer weerstand, meer brandstofverbruik en hogere onderhoudskosten geeft. Het is daarom tijd om te veranderen en Finsulate de nieuwe standaard te maken voor milieuvriendelijke anti-fouling.

Langdurige bescherming tegen corrosie

De zwarte Finsulate-wrap voelt aan als fluweel, maar heeft minuscule stekels waardoor zeepokken, algen en schelpen minder makkelijk hechten. De wrap is zelfklevend en biedt ook langdurige corrosiebescherming, wat essentieel is voor schepen in zware maritieme omgevingen. In tegenstelling tot traditionele methoden die zich vol met water zuigen en eerder corrosie en osmose versnellen, beschermt Finsulate de romp door biofouling en vocht te blokkeren.

Deze dubbele bescherming zorgt voor behoud van de integriteit van het schip, waardoor reparaties en onderhoud worden verminderd. Cruciaal voor langeafstandsvervoer zorgt Finsulate voor efficiëntie en versterkt het de toewijding aan duurzame scheepvaart. Bescherm uw schip en de zee!

Kostenefficiëntie en brandstofbesparing

Niemand houdt van tijdverlies en onderhoudskosten. Finsulate verlaagt de kosten voor maritieme operators door minder frequent onderhoud dankzij de garantie van 8 jaar. De antifoulingtechnologie vermindert biofouling, minimaliseert weerstand en verbetert de brandstofefficiëntie.

Een lager brandstofverbruik verlaagt de kosten en emissies, en ondersteunt duurzame praktijken. Niet voor niets werd Finsulate in 2023 genomineerd voor de Earthshot Prize die door Prince William van Groot Brittannië wordt uitgereikt.

Eenvoudig onderhoud en reiniging

Het eenvoudige onderhoud en de reiniging van Finsulate zijn gerust opvallend te noemen. De niet-giftige technologie is bestand tegen biofouling, wat het onderhoud vereenvoudigt. Essentiële gereedschappen en minimale inspanning volstaan ​​wanneer reiniging nodig is, wat tijd en middelen bespaart.

Bekroonde innovatie in antifouling

De Nederlanders hebben een reputatie op het gebied van waterbeheer, jachtbouw en innovaties. Finsulate is hard op weg als marktleider in niet-giftige antifouling. Erkend met de European Inventor Award voor een slimme en milieuvriendelijke antifoulingoplossing, vervangt het Finsulate product schadelijke methoden door een duurzaam alternatief zonder in te leveren op prestaties.

Duik dieper in Finsulate

Ervaar de impact van de technologie van Finsulate. Of u nu een booteigenaar, manager van een scheepsonderhoudsteam of werknemer bij een rederij bent, ontdek Finsulate om het onderhoud en de prestaties van schepen opnieuw te definiëren.

Ontmoet het Finsulate innovatieteam

Wij zijn in levende lijve aanwezig aanwezig op ICE 24 in Amsterdam , de grootste B2B Yacht Charter expo ter wereld. Makelaars, vlootbeheerders, centrale agenten, leveranciers en jachteigenaren – allemaal onder één dak.

Professionals ontmoeten elkaar op ICE om nieuwe zakelijke deals te sluiten en hun inzichten in de sector uit te wisselen. ICE brengt meer dan 1.500 deelnemers uit meer dan 50 landen samen. In 3 dagen maken ICE-deelnemers meer dan 20.000 afspraken via Handshake B2B matchmaking (EXTERNE LINK) software, waarmee u afspraken een maand van tevoren kunt regelen.

Ook op de METS zullen we acte de présence geven. Op de METS komen vanuit de hele wereld werven en toeleveranciers voor de jachtbouw samen om nieuwe producten als Finsulate te ontdekken of bestaande relaties te versterken.

Boot Düsseldorf

Noteer ook vast in de 2025 agenda: oprichter Rik Breur is gast tijdens de paneldiscussie over het onderwerp “Innovatie in antifoulingtechnologie”, die op 23 januari 2025 om 14:15 uur wordt gehouden in het Blue Innovation Dock tijdens  Boot Düsseldorf, de grootste boten- en watersportbeurs van Europa.

Finsulate: De toekomst van milieuvriendelijke antifouling

Neem contact met ons op om een ​​scheepswerf die Finsulate toepast  te bezoeken en te zien hoe we biofouling bestrijden en onderhoud vereenvoudigen. Kom meer te weten via ons Finsulate contactformulier en stem uw activiteiten af ​​op duurzame praktijken en maritieme innovatie. Kies Finsulate voor een schonere, efficiëntere en bovenal milieuvriendelijke antifouling.

Delen:

OVERIGE BERICHTEN

Finsulate op brak water

Peter Bakker heeft een Beniguet zeilboot en ligt in de Zuiderhaven in Den Oever. Met brak water, best een lastige plek wat betreft aangroei. Na

Finsulate in MilieuMagazine

In het oktober (2022) nummer van MilieuMagazine is een mooi artikel verschenen over Finsulate. Het blad dat de verdieping zoekt in duurzaamheid, gebruikt de kop

webinar op 27 oktober

Op 27 oktober om 20u start weer een webinar “antifouling zonder verven”. We vertellen u graag meer over de alternatieve antifouling oplossingen die er op

Port XL selecteert Finsulate

In september is bekend gemaakt dat Finsulate is geselecteerd uit 2500 kandidaten wereldwijd om deel te nemen aan het Port XL partner programma. Tijdens dit

4 jaar zeilen met Finsulate

Xclusive Sailing uit Lelystad heeft 4 jaar geleden Finsulate op hun Bavaria 418 laten aanbrengen. Een keer per jaar halen ze de boot uit het

Houten sloep 7 jaar met Finsulate

De trotse eigenaar van deze houten sloep heeft de boot zelf gebouwd en wilde het onderhoud zo duurzaam mogelijk doen. Vandaar de keuze voor Finsulate

9 jaar varen met Finsulate

De eerste boten in de pleziervaart hebben we ongeveer 9 jaar geleden mogen voorzien van Finsulate folie. Een van deze schepen  was ‘woest maar kalm’.