Blogs / Nieuws

Rianne, Gerben en de kleine Benjamin hebben het roer omgegooid in 2020 en zijn voor onbepaalde tijd gaan zeilen op hun beneteau 57. Ook bij deze familie staat duurzaamheid voorop en wilden zij geen traditionele giftige antifouling De keuze werd gemaakt voor Finsulate en in Turkije is de folie aangebracht op een bestaande coppercoatlaag. Na […]

In het voorjaar 2021 is deze Koopmans 42 ft zeilboot in Workum van Finsulate antifouling voorzien. Na bijna 1,5 jaar varen op voornamelijk het IJsselmeer (met wat uitstapjes naar de Wadden) wilde de eigenaar graag het onderwaterschip met Finsulate eens inspecteren. De boot wordt uit het water gehaald in de Schokkerhaven en Finsulate mocht daar […]

In september is bekend gemaakt dat Finsulate is geselecteerd uit 2500 kandidaten wereldwijd om deel te nemen aan het Port XL partner programma. Tijdens dit drie maanden durend programma gaan de geselecteerde start- en scale-ups met mentoren en partners aan de slag om nieuwe, innovatie gerelateerde samenwerkingen tot stand te brengen. Het doel: getekende contracten […]

Xclusive Sailing uit Lelystad heeft 4 jaar geleden Finsulate op hun Bavaria 418 laten aanbrengen. Een keer per jaar halen ze de boot uit het water en inspecteren zij het onderwaterschip. De eigenaar vertelt in onderstaande filmpje wat zijn ervaring is met Finsulate. Deze 4 jaar oude zeilboot, genaamd Cool Breeze vaart op het IJsselmeer […]

De trotse eigenaar van deze houten sloep heeft de boot zelf gebouwd en wilde het onderhoud zo duurzaam mogelijk doen. Vandaar de keuze voor Finsulate antifouling. De boot vaart in de Zaanstreek wat steeds brakker wordt. De eigenaar maakt de boot 1 x per jaar schoon als deze uit het water komt voor de winterstalling. […]

De eerste boten in de pleziervaart hebben we ongeveer 9 jaar geleden mogen voorzien van Finsulate folie. Een van deze schepen  was ‘woest maar kalm’. Een zeilschip dat op het wad ook wel eens wil droogvallen. De eigenaar Bert is na al deze jaren nog steeds heel tevreden en merkt geen verminderende antifouling eigenschappen. “Af […]

De familie Dicker zijn enthousiaste zeilers met ligplaats Monnickendam. Naast het IJsselmeer varen ze graag op de Wadden en vallen dan regelmatig droog. Finsulate is hier prima tegen bestand, maar pas op voor scherpe voorwerpen. Mocht er toch een beschadiging optreden dan is dit eenvoudig zelf te repareren in de winterperiode. zie ook het complete […]

De Happy activist een online platform waar duurzame initiatieven op een positieve manier onder de aandacht worden gebracht. Onlangs is ook Finsulate voorbij gekomen met heel leuke reacties op LinkedIn, Facebook en instagram. Het begint vaak met bewustwording! Finsulate bij de Happy Activist

Finsulate is trots om deelgenoot te zijn van de Cleaner Marina organisatie. Door het laten zien van de (milieu) gevolgen die de traditionele scheepvaartindustrie met zich mee brengt, zal het bewustzijn van alle belanghebbenden worden verhoogd en veranderingen in gang worden gezet. Dat is het idee van de organisatie Cleaner marina. Als partner van Cleaner […]

Hoog tijd om de nuttige kant van maritieme organismen onder de loep te nemen! De ontwikkeling van aangroeiwering, ook wel antifouling genoemd, kent een lange geschiedenis. Mens versus dier is een eeuwenoude competitie waarin beide partijen steeds geavanceerdere methoden ontwikkelen om zichzelf en hun belangen te beschermen. Arvind Gupta, de Indiase wetenschapper en uitvinder (kijk […]

Onlangs is er een rapport verschenen van wetenschappers over de milieu effecten van de traditionale antifouling verven. De conclusies van het rapport onderschrijven de noodzaak om over te stappen op de meer duurzame antifouling mogelijkheden. Een groep wetenschappers van de Carl van Ossietzky Universiteit in Oldenburg (Duitsland) had zich de vraag gesteld: “Grote concentraties microplastics […]

Introductie Zodra een schip of jacht in het water komt, beginnen mosselen, algen en andere organismen zich te hechten aan het onderwaterschip. Deze aangroei verhoogt de weerstand van het schip, wat resulteert in een hoger brandstofverbruik en lagere snelheden. Om dit te voorkomen, gebruiken scheepseigenaren vaak giftige antifoulingverven. Deze verven doden al het zeeleven in […]