Nous aimons tous la mer. Nous naviguons sur l’eau, profitons de sa couleur et admirons sa puissance. Peu importe que vous soyez sur un voilier, un navire de travail ou un pétrolier—la mer nous relie tous. Mais, sans nous en rendre compte, nous détruisons la vie sous la surface en naviguant. Comment ?
Chaque navire possède une couche antifouling, un revêtement de coque protecteur qui libère des produits chimiques toxiques. Cette couche protège le navire des algues, des algues marines et des balanes. Cependant, au fil du temps, la peinture antifouling perd son efficacité toxique. Les produits chimiques se dissolvent alors dans la mer, tuant poissons, crustacés et récifs coralliens.
Pollution plastique
Et ce n’est même pas toute l’histoire. La peinture se dissout également et est principalement composée de microplastiques. Par exemple, l’article ‘Potential Impact of Ship Coatings: Do Ships Leave Skid Marks?’ dans Environmental Science and Technology de l’American Chemical Society, publié en 2021, rapporte que les particules des revêtements de surface contenant des polymères synthétiques contribuent à l’augmentation de la pollution plastique des océans. Nous pourrions étendre « Save the Turtles » à pratiquement toute la vie sous-marine.
Finsulate : l’avenir de l’antifouling écologique
L’Union européenne reconnaît également que la peinture est la plus grande source de microplastiques dans les mers et océans. Dans le document de l’UE de 2023 Action Against Microplastics, l’UE estime que la moitié des microplastiques dans la mer provient de la peinture.
Nous ne voulons culpabiliser personne. Nous devons continuer à naviguer et profiter de la mer ! Il est aussi presque impossible de trouver une peinture antifouling écologique qui fonctionne aussi bien que l’antifouling toxique traditionnel. Heureusement, il existe une solution innovante pour garder à la fois le navire et l’océan propres : Finsulate !
L’avenir de l’antifouling
La société d’innovation néerlandaise Finsulate propose une solution antifouling écologique primée pour l’industrie maritime. C’est une alternative non toxique qui offre à la fois une haute performance et une sécurité environnementale.
La texture de surface unique et brevetée est appliquée sous forme de film qui enveloppe le navire, empêchant les balanes, les algues et les algues marines de s’attacher. Finsulate est disponible pour les bateaux et navires de toutes tailles, et est particulièrement intéressant pour les constructions offshore. Cette innovation primée en matière d’antifouling rend les pratiques durables et respectueuses de l’environnement économiquement et pratiquement réalisables. Et s’il y a un dépôt, il peut être facilement essuyé.
Des bateaux de plaisance aux paquebots
Tout le monde dans la soi-disant « Économie Bleue » recherche une solution antifouling non toxique. Des réglementations de plus en plus strictes sur les produits chimiques antifouling rendent Finsulate essentiel pour l’avenir de toute l’industrie.
Finsulate a commencé en 2017 à petite échelle avec des bateaux de plaisance. Cette phase de tests par essais et erreurs a logiquement pris plusieurs années à se terminer. Entre-temps, Finsulate a remporté plusieurs prix d’innovation, et la composition ainsi que le processus de production ont été perfectionnés.
Finsulate peut désormais offrir une garantie de huit ans en toute confiance. Les bateaux de la phase de test de Finsulate naviguent encore, avec le plus ancien ayant déjà plus de dix ans. Pouvez-vous calculer combien de temps cela permet d’économiser par rapport à l’antifouling toxique traditionnel ?
Finsulate vise désormais des eaux plus profondes et des navires plus grands d’ici 2025. En fin de compte, tout le monde recherche une solution antifouling écologique avec une résistance réduite et des coûts de maintenance et de carburant moindres.
La technologie unique et brevetée est évolutive pour répondre aux besoins maritimes, tels que la navigation de plaisance, les yachts, les navires commerciaux et les installations offshore.
La peinture antifouling traditionnelle disparaît
Au fil du temps, les produits chimiques toxiques dans la peinture antifouling fuient dans l’eau, tuant la vie marine. Nous voulons tous un océan plus propre et plus sain pour les générations futures, mais l’industrie a du mal à trouver la bonne solution (et composition).
Après que la Convention sur les Systèmes Antifouling a interdit l’utilisation du TBT (tributylétain), d’autres règles ont été introduites, surveillées par la Directive sur les Produits Biocides (DPB). Les peintures contenant du cuivre sont également de plus en plus interdites ou fortement réglementées.
L’Allemagne en tête avec une législation plus stricte
En Allemagne, il y a une ruée sur les produits antifouling toxiques. À partir du 1er janvier 2025, la nouvelle ordonnance sur les droits biocides (ChemBio zidOV) entrera en vigueur.
En vertu de la nouvelle loi, les particuliers ne seront plus autorisés à acheter des produits antifouling, bien que les entreprises professionnelles puissent encore le faire (pour l’instant). Cependant, cela devrait également changer prochainement.
Les produits antifouling contenant de l’isothiazolinone (DCOIT), du dichlofluanide, des flocons de cuivre, de l’oxyde de dicuivre, de la pyrithione de cuivre, du thiocyanate de cuivre, du tolylfluanide, du tralopyril et du zineb ne seront plus expédiés en Suisse, en Allemagne et en Belgique.
Nous nous réjouissons de cette prise de conscience environnementale croissante pour la vie marine. De plus en plus de personnes réalisent que l’antifouling traditionnel est moins efficace en tant que protection et que les peintures antifouling alternatives entraînent rapidement plus de résistance, une consommation de carburant plus élevée et des coûts de maintenance plus importants. Il est temps de changer, et Finsulate est prêt à devenir la nouvelle norme en matière d’antifouling écologique.
Protection anticorrosion écologique de longue durée
Le film noir Finsulate ressemble à du velours, mais de minuscules pointes rendent difficile l’attachement des balanes, des algues et des algues marines. Le film auto-adhésif offre une protection anticorrosion à long terme, essentielle pour les navires dans des environnements maritimes difficiles. Contrairement aux méthodes traditionnelles qui absorbent l’eau et accélèrent la corrosion et l’osmose, Finsulate protège la coque en bloquant la bio-encrassement et l’humidité.
Cette double protection préserve l’intégrité du navire, réduisant les réparations et l’entretien. Crucial pour le transport longue distance, Finsulate assure l’efficacité et renforce l’engagement envers une navigation durable. Protégez votre navire et la mer !
Efficacité des coûts et économies de carburant
Personne n’aime les pertes de temps et les coûts de maintenance. Finsulate réduit les coûts pour les opérateurs maritimes en nécessitant un entretien moins fréquent, et il est garanti pendant huit ans. La technologie antifouling réduit la bio-encrassement, minimise la résistance et améliore l’efficacité énergétique.
Une consommation de carburant plus faible réduit à la fois les coûts et les émissions, soutenant ainsi des pratiques durables. Sans surprise, Finsulate a été nommé pour le prix Earthshot, décerné par le Prince William de Grande-Bretagne, en 2023.
Facilité d’entretien et de nettoyage
La facilité d’entretien et de nettoyage de Finsulate est véritablement remarquable. La technologie non toxique est résistante à la bio-encrassement, simplifiant ainsi l’entretien. Des outils simples et peu d’effort suffisent lorsque le nettoyage est nécessaire, économisant à la fois du temps et des ressources.
Innovation antifouling primée de Finsulate
Les Néerlandais ont la réputation de bien gérer l’eau, de construire des yachts et d’innover. Finsulate devient rapidement un leader du marché en matière d’antifouling non toxique. Reconnu avec le prix de l’Inventeur Européen pour une solution antifouling intelligente et écologique, le produit Finsulate remplace les méthodes nuisibles par une alternative durable sans compromettre la performance.
Explorez plus en profondeur Finsulate
Découvrez l’impact de la technologie Finsulate. Que vous soyez propriétaire de bateau, gestionnaire d’entretien de navire ou employé dans une compagnie maritime, découvrez comment Finsulate peut redéfinir l’entretien et les performances des navires.
Rencontrez l’équipe d’innovation Finsulate
Nous serons en direct à ICE 24 à Amsterdam, le plus grand salon professionnel de la location de yachts au monde. Courtiers, gestionnaires de flotte, agents centraux, fournisseurs et propriétaires de yachts seront réunis sous un même toit.
Les professionnels se rencontrent à ICE pour conclure de nouveaux contrats commerciaux et échanger des informations sur l’industrie. ICE réunit plus de 1 500 participants de plus de 50 pays. Pendant les trois jours de l’événement, les participants d’ICE organisent plus de 20 000 rendez-vous via le logiciel de matchmaking B2B Handshake, vous permettant de planifier des réunions un mois à l’avance.
Nous serons également présents au METS, où chantiers navals et fournisseurs pour la construction de yachts se réunissent pour découvrir de nouveaux produits comme Finsulate ou renforcer les relations existantes.
Boot Düsseldorf
Notez la date dans votre calendrier pour 2025 : le fondateur Rik Breur sera invité lors de la table ronde sur « L’innovation dans la technologie antifouling », qui se tiendra le 23 janvier 2025 à 14h15 dans le Blue Innovation Dock au Boot Düsseldorf, le plus grand salon nautique et de sports nautiques d’Europe.
Contactez-nous pour visiter un chantier naval où Finsulate a été appliqué et voir comment nous luttons contre la bio-encrassement et simplifions l’entretien. Apprenez-en plus via notre formulaire de contact Finsulate et alignez vos activités avec des pratiques durables et une innovation maritime. Choisissez Finsulate pour un antifouling plus propre, plus efficace et plus respectueux de l’environnement.
